[ Concessions de pétrole et de gaz au Soudan, état en 2004
Carte par Michael Till-Lambrecht. Source : Wikipedia]

DOSSIER Soudan Pétrole

Le Darfour ? une guerre du pétrole, ContreInfo, 2007

Aujourd’hui la Chine obtient 30% environ de son pétrole brut de l’Afrique. [...]
La Chine octroie des crédits en dollar sans exiger de contreparties afin d’accéder aux vastes richesses de matières premières de l’Afrique, prenant à contre-pied les règles du jeu par lesquelles Washington exerce habituellement son contrôle via la banque mondiale et le FMI. Qui donc voudrait utiliser les remèdes douloureux du FMI alors que la Chine offre des conditions avantageuses, et construit des routes et des écoles, pour commencer ?

En novembre de l’année dernière Beijing a accueilli un sommet extraordinaire réunissant 40 chefs d’État africains. La Chine leur a littéralement déroulé le tapis rouge à ces dirigeants, entre autres d’Algérie, du Nigéria, du Mali, de l’Angola, de la République Centrafricaine, de la Zambie, de l’Afrique du Sud.[...]

La Chine a distribué généreusement des prêts souples, sans intérêt ou droits de concession à certains des états débiteurs les plus pauvres de l’Afrique. Ces prêts sont allés à l’infrastructure, y compris des routes, des hôpitaux, et des écoles, en net contraste par rapport aux exigences brutales d’austérité de la banque mondiale et du FMI. En 2006 la Chine a distribué plus de 8 milliards de dollars au Nigéria, à l’Angola et au Mozambique, à comparer aux 2.3 milliards émanant de la Banque mondiale pour toute l’Afrique sub-saharienne. Le Ghana négocie un prêt Chinois pour son secteur d’électricité de 1,2 milliards. À la différence de la Banque mondiale, qui représente en réalité une arme de la politique économique étrangère des USA, la Chine ne pose astucieusement aucune condition à ses prêts.

Cette diplomatie chinoise du pétrole a conduit Washington à porter l’étrange accusation que Beijing essaye « se garantir le pétrole à sa source » alors que c’est la préoccupation de la politique étrangère de Washington depuis au moins un siècle.

Aucune région pétrolière n’a été autant une cause du conflit pétrolier Chine-USA que le Soudan, et sa région du Darfour.

Lire l’analyse entière sur ContreInfo

[ Une station essence à Xinjiang, Chine. L'enseigne est écrite en anglais, chinois et ouïgour. Juin 2007 
Source Wikipedia]

SOUDAN, Le coût humain du pétrole, Rapport Amnesty International, 2000

« Désormais, ce ne sont plus seulement les forces armées mais toutes les catégories de la population qui protègent le pétrole. »
Discours prononcé en mai 1999 par le général et ministre de la Défense Abd al Rahman Sirr al Khatim devant quelque 2500 moudjahidin des FDP venus renforcer les effectifs de la Brigade pétrole récemment créée.

« Les forces armées, les Forces de défense populaire, les Forces de police d’Unity et les moudjahidin (combattants du djihad) se sont montrés capables de protéger les réalisations de la nation. »
Propos tenus en mai 1999 par le ministre de la Défense du Soudan lors d’une inspection des troupes dans les champs pétrolifères de Heglig
BBC, 16 mai 1999
[...]
« J’estime qu’une entreprise qui fait des affaires dans un pays au régime répressif ne doit pas apporter de financement ou d’autres ressources de nature à favoriser la perpétuation de méfaits ou d’atrocités. En tant qu’investisseurs à long terme, nous pensons qu’une compagnie qui n’attache guère d’importance à sa responsabilité morale et sociale représente un risque inacceptable en termes de placement. La campagne croissante de désinvestissement qui vise Talisman Energy en raison de sa complicité présumée dans les atrocités commises au Soudan n’est qu’une illustration parmi d’autres du risque dont je parle. »
Alan G. Hevesi, administrateur des fonds de pension de la ville de New York et actionnaire de Talisman Energy
in Lettre envoyée par Alan G. Hevesi à James Buckee, président-directeur général de Talisman Energy, 27 septembre 1999
[...]
La liste des compagnies pétrolières étrangères présentes au Soudan est longue et concerne divers pays. On compte aujourd’hui essentiellement deux consortiums actifs dans l’extraction de pétrole dans la région du Haut-Nil occidental.
La Greater Nile Petroleum and Oil Corporation (GNPOC) [...] Son principal partenaire au sein du consortium est la China National Petroleum Corporation (CNPC), propriété exclusive de la République populaire de Chine.
[...]
Les autres partenaires principaux sont Petronas Bhd, une compagnie détenue par l’État malaisien, Talisman Energy, une société canadienne, et Sudapet, la compagnie pétrolière nationale du Soudan. Ces trois sociétés détiennent respectivement 30%, 25% et 5% des parts du projet.
Récemment, la CNPC a proposé à des investisseurs internationaux une participation d’environ 10% dans sa filiale PetroChina, en partie pour éponger ses dettes, et elle a conservé le reste des parts. L’opération s’est déroulée sur les places boursières internationales, notamment à la Bourse de New York. Parmi les plus gros investisseurs ayant misé sur PetroChina figurait BP Amoco, une compagnie pétrolière britannique qui n’a pas réalisé d’investissements directs au Soudan (voir plus loin les propos tenus par son directeur, John Browne*).

International Petroleum Corporation (IPC) est intégralement détenue par Lundin Oil AB, dont le siège est à Stockholm.
En février 1997, la compagnie a signé un accord avec le gouvernement soudanais au sujet de la concession du Block 5A (29 412 kilomètres carrés). Détentrice de 40,357% des droits concernant le Block 5A, IPC est à la tête d’un consortium qui comprend Petronas (engagée à hauteur de 28,5%), la compagnie autrichienne ÖMV Sudan GmbH (26,125%) et Sudapet (5%).
Toutefois, les activités sur le Block 5A ont cessé en mai 1999, lorsque les compagnies ont dû se retirer en raison des violents combats affectant la zone.

D’autres compagnies pétrolières sont présentes au Soudan : Agip (Italie) qui a signé un accord avec Petronas en décembre , Elf-Aquitaine (France), Gulf Petroleum Company (Qatar), National Iranian Gas Company (NIGC) et TotalFina (France). En outre, Royal Dutch Shell (Pays-Bas) possède une raffinerie à Port-Soudan.

Le ministre de l’Énergie, Awad Ahmed Eljaz, a annoncé en novembre que des compagnies pétrolières britannique, indienne, italienne, néo-zélandaise et pakistanaise étaient en concurrence pour obtenir de nouvelles concessions autour de la ville de Bor, située plus au sud par rapport aux zones actuellement exploitées.

En mars 2000, le gouvernement a signé un nouvel accord de prospection avec un consortium constitué d’une joint-venture entre Gulf Oil Company (Qatar) et al Ghanawa (Soudan), présente à hauteur de 46%, de trois compagnies du Canada et d’Europe – dont on ne connait pas les noms – possédant également 46%, et de la compagnie nationale soudanaise Sudapet, qui détient 8% des parts. La nouvelle zone de la concession, qui couvre 70 000 kilomètres carrés, s’étend du Haut-Nil à la frontière avec l’Éthiopie à l’Est.

* John Browne :

« L’ouverture des marchés, l’exploitation efficace et durable des ressources, un développement économique régulier et une société ouverte constituent les conditions les plus favorables à la poursuite de nos affaires. Bien évidemment, ce que je dis va à l’encontre de l’opinion communément admise selon laquelle les entreprises préfèrent l’apparente stabilité des régimes répressifs plutôt que les incertitudes de la démocratie. En réalité, une stabilité édifiée sur la répression est toujours trompeuse. »
John Browne, directeur du groupe BP Amoco (Royaume-Uni) qui a acheté cette année des actions de PetroChina pour un montant de quelque 576 millions de dollars américains (environ 550 millions d’euros).
La CNPC, compagnie pétrolière nationale chinoise détenant la plus grosse participation dans le principal consortium opérant au Soudan, possède environ 90% de PetroChina.
BP Amoco a déclaré qu’elle était prête à investir jusqu’à un milliard de dollars (presque un milliard d’euros) dans PetroChina, ce qui représente quelque 20% des actions proposées.

[ Images de Port Soudan ]

L’oléoduc

La construction de l’oléoduc reliant le Sud au nord du pays a commencé en 1997 et c’est en août 1999 que l’oléoduc est finalement entré en activité. Au nombre des compagnies ayant participé à la mise en place des installations sur les champs pétrolifères et à la construction de l’oléoduc, citons Denim Pipeline Construction Ltd (Canada) et Roll’n Oil Field Industries (Canada). Les sociétés Weir Pumps Ltd et Allen Power Engineering Ltd, basées au Royaume-Uni, sont sous contrat pour la fourniture et la maintenance des pompes. L’oléoduc, long de 1600 kilomètres, a été en majeure partie construit par la République populaire de Chine. Plus de 500 kilomètres ont été fournis par Mannesmann (Allemagne), qui détient un tiers des actions du consortium Europipe. Celui-ci a vendu les conduits de l’oléoduc aux sociétés chinoises qui se sont chargées de la construction.

Source :
AMNESTY INTERNATIONAL, DOCUMENT PUBLIC
Index AI : AFR 54/001/2000, ÉFAI, Londres, mai 2000

Exportation de la première cargaison de pétrole au Soudan : 1999, Vigilance Soudan

Port-Soudan, 30 août – Le président Omar el-Béchir a assisté lundi au début du chargement de la première cargaison de pétrole soudanais destinée à l’exportation.
Le pétrolier devrait quitter dans 24 heures le terminal de Bachayer à Port Soudan, à 600 km au nord-est de Khartoum sur la mer Rouge, en direction de Singapour, avec sa cargaison de 600 000 barils de brut.
Le Soudan devient ainsi membre du club des pays exportateurs de pétrole.
Des responsables du pétrole et de gouvernements de pays africains, européens, asiatiques, arabes et de Russie ont assisté avec les membres du gouvernement de Khartoum à la cérémonie.
Le pétrole est acheminé par un oléoduc de 1 610 km, reliant le plus grand champ pétrolifère du pays, à Higlieg, dans l’État du Kordofan-sud (sud-ouest) au terminal de Bachayer.
L’oléoduc, dont la construction a coûté un milliard de dollars, a été mis en service fin mai et le pompage du pétrole du champ de Higlieg a commencé fin juin.
La compagnie multinationale Trafigura est en charge de la commercialisation du pétrole soudanais en vertu d’un contrat signé avec le consortium international Compagnie de Pétrole du Grand Nil (GPGN)
La GPGN est détenue à hauteur de 40% par la China National Petroleum Corporation (CNPC), à 30% par la compagnie malaisienne Petroliam Nasional Bhd. (Petronas), à 25% par la canadienne State Petroleum Corporation, et à 5% par la compagnie nationale soudanaise Sudapest.

Agence France Presse
Bulletin Quotidien d’Afrique, août et septembre 1999
Lire la suite sur Vigilance Soudan

En savoir plus

— Le site Internet de la China National Petroleum Corporation (CNPC)

— La fiche China National Petroleum Corporation sur Google Finance
« Big Oil in China means state-owned China National Petroleum Corporation (CNPC), which is that country’s largest integrated oil and gas company. CNPC has exploration and production projects in China and 26 other countries, including operations in Azerbaijan, Canada, Indonesia, Myanmar, Oman, Peru, Sudan, Syria, Thailand, Turkmenistan, and Venezuela. »

— La fiche China National Petroleum Corporation sur Fortune Global 500

— Lire l’analyse du conflit Chine-USA sur ContreInfo

— Lire le rapport Amnesty International 2000 Le coût humain du pétrole

— Vigilance Soudan, un site de veille créé en 1998 par des militants des droits de l’Homme autour d’un groupe d’anciens résidents au Soudan.

Publié par Dominique Lacroix